El 14 de octubre, bajo el tema "Viaje·Viajar", el全新旅行者7 se lanzó globalmente en Pekín. La versión de combustión incluye 5 modelos, con un rango de precio de 13,99-17,99 millones de yuanes, y un precio de renovación súper de 12,59-16,59 millones de yuanes. Al mismo tiempo, se lanzan 7 beneficios de compra que abarcan efectivo, canje, financiación y múltiples privilegios, con un valor total de hasta 40.000 yuanes; la versión híbrida enchufable incluye 3 modelos, con un rango de precio de 15,29-17,29 millones de yuanes, y un precio de renovación súper de 14,39-16,39 millones de yuanes, ofreciendo 9 beneficios de compra que incluyen efectivo, canje, financiación y múltiples privilegios, con un valor total de hasta 50.000 yuanes.
Como el producto más reciente de la estrategia "Viaje+" de Jetour, el全新旅行者7 se posiciona como un SUV de caja cuadrada mediado y robusto, que cubre escenarios diversos como desplazamientos urbanos, viajes familiares y越野 al aire libre. Junto con múltiples beneficios de compra y precios sinceros, reduce aún más la barrera de entrada para los usuarios, permitiendo que más consumidores inicien fácilmente una vida de movilidad de alta calidad que es urbana, agreste y viajera.
Persistiendo en la estrategia "Viaje+", el rendimiento global de la serie Jetour Traveler
Jetour propuso la estrategia "Viaje+" en 2018, estructurando productos en torno a escenarios de viaje. En 2023 se lanzó el Jetour Traveler, que con su diseño de caja cuadrada y posicionamiento de越野 ligero abrió el segmento de mercado, convirtiéndose en uno de los modelos representativos de esta categoría.
Hasta la fecha, las ventas acumuladas globales de Jetour superan los 2,56 millones de unidades, y la serie Traveler acumula 600.000 unidades vendidas globalmente, con 31 meses consecutivos de ventas mensuales superiores a 10.000 unidades, y ocupando el primer lugar en ventas de la categoría de caja cuadrada en 13 países y regiones del mundo. Desde escenarios nacionales como la G318 y desiertos hasta su entrada en los seis continentes, la serie Traveler lleva el concepto "Viaje+" al extranjero mediante la validación en condiciones de carretera complejas y la expansión de canales.
Qi Subin, asistente del presidente de Chery Automobile Co., Ltd. y gerente general del Centro de Marketing Nacional de Jetour, declaró en la presentación: "El mayor orgullo de estos tres años del Traveler es haber ganado amigos de ideas afines en todo el mundo".
Desde el rendimiento de mercado hasta el reconocimiento de los usuarios, la serie Traveler ha validado el valor diverso de los modelos de caja cuadrada en diseño,越野 ligero y escenarios de viaje. El全新旅行者7, sobre la base acumulada de la serie, mejora su competitividad de producto en cinco dimensiones: inteligencia, potencia, autonomía, espacio y seguridad.
Urbano: cabina inteligente y conducción autónoma, cubriendo desplazamientos urbanos
El desplazamiento urbano es un escenario de uso de alta frecuencia, y la fluidez de la cabina y la eficiencia de interacción afectan directamente la experiencia. Ambos modelos incluyen de serie la cabina inteligente Lingxi TOUR OS, basada en el chip Qualcomm Snapdragon 8255, 24GB de RAM y 256GB de almacenamiento, junto con una pantalla central de 15,6 pulgadas 2.5K y el modelo de lenguaje iFlytek Spark, compatible con reconocimiento continuo de múltiples comandos, instrumentación越野 y pantalla dividida libre.
En cuanto a conducción inteligente, la versión de combustión equipa el sistema avanzado de conducción inteligente Falcon 500 con modelo integral de extremo a extremo, manejando con soltura el NOA en autopista y el estacionamiento en todos los escenarios; mientras que la versión C-DM equipa directamente el sistema de conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 5, junto con un lidar en cabina de trayectoria óptica compartida y arquitectura de doble modo en una sola lente, equipado con 27 sensores de alta precisión, con percepción ambiental de cobertura total, haciendo que cada travesía en hora punta sea como activar la "visión divina" de la conducción autónoma: sereno, elegante y sin esfuerzo.
Agreste: tracción total XWD y doble potencia gasolina-eléctrica, cubriendo escenarios al aire libre
El全新旅行者7 incluye de serie la tracción total inteligente automática XWD en toda la gama. La versión de combustión equipa un gestor de par inteligente y bloqueo de diferencial de deslizamiento limitado, capaz de identificar automáticamente las condiciones de la carretera. La versión de combustión utiliza el motor Kunpeng 2.0TGDI con transmisión 8AT, con una potencia máxima de 187kW; la versión C-DM utiliza el sistema híbrido Kunpeng C-DM 7.0, con tracción total real de tres motores, potencia combinada de 575kW y par combinado de 835N·m.
La versión C-DM equipa una batería CATL de 45,12kWh, con autonomía eléctrica CLTC de 251km, autonomía combinada de 1400km y consumo oficial combinado de 1,08L/100km. Además, con una carrocería monocasco de acero de alta resistencia al 81% y larguero integrado, y garantía de por vida para todo el vehículo, refuerza la redundancia de seguridad en escenarios al aire libre. Ángulo de ataque de 27°, ángulo de salida de 30°, distancia mínima al suelo de 220mm y profundidad de vadeo de 700mm.
Viajero: espacio y configuración de cabina, compatibles con viajes familiares
El全新旅行者7 continúa el diseño de caja cuadrada y el lenguaje de diseño "El camino del cuadrado y el círculo", con el capó abultado combinado con un faldón ancho del mismo color; el icónico grupo de faros redondos con tira de luz de horizonte integrada, disponible en cinco colores de carrocería como el gris carretera personalizado PPG y el estilo bitono "pequeña mochila de viaje". El diseño de caja cuadrada se distingue visualmente de los SUV urbanos convencionales, siendo el núcleo de su diferenciación de producto.
Distancia entre ejes de 2800mm, volumen del maletero convencional de 580L, segunda fila abatible con un toque formando un espacio plano de aproximadamente 2 metros; 73 compartimentos de almacenamiento en todo el vehículo. La cabina utiliza un 80% de revestimiento en cuero, techo panorámico de 64 pulgadas y luz ambiental de 256 colores; los asientos delanteros son compatibles con calefacción, ventilación y masaje, con sistema de audio de 23 altavoces, equilibrando la practicidad de un modelo robusto con el confort de los pasajeros.
Además del producto, Jetour ha construido un ecosistema en torno a los viajes: más de 10.000 artículos de viaje, más de 600 derechos exclusivos para usuarios, más de 3.000 estaciones de servicio de viaje, y fomenta la personalización de los usuarios. A través de la conexión entre producto, servicio y cultura de modificación, los modelos de caja cuadrada de Jetour se extienden desde "diseño y capacidad de paso" hacia el estilo de vida del usuario, ofreciendo soporte integral de movilidad a cada usuario de caja cuadrada.
Resumen: desde la creación de la categoría de caja cuadrada hasta la expansión en el mercado global, Jetour impulsa la iteración de productos en torno a escenarios de uso reales. El lanzamiento global del全新旅行者7 es otra acción de Jetour que continúa la estrategia "Viaje+", cubriendo múltiples escenarios de movilidad. Con un precio de renovación súper de 12,59 millones de yuanes, entra en la banda de precios de 10-15 millones de yuanes y lleva el sistema de conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 5 a este nivel, definiendo un nuevo referente para la caja cuadrada de la serie 7.
En el futuro, Jetour continuará centrándose en el usuario, enriqueciendo su matriz de productos, mejorando el ecosistema "Viaje+" y contando la historia de "Viaje+" al mundo.
