El 21 de mayo, el Yuan PLUS de tercera generación de BYD se lanzó oficialmente, con un total de cuatro versiones: 540km Leading, 540km Beyond, 630km Beyond y 630km Excellence. Las dimensiones del nuevo vehículo son 4665mm de largo, 1895mm de ancho y 1675mm de alto, con una distancia entre ejes de 2770mm, posicionándose como un SUV compacto.
En cuanto al exterior, la parte delantera del Yuan PLUS de tercera generación adopta una moldura pasante y grupos ópticos estrechos y alargados, con una entrada de aire trapezoidal en el paragolpes inferior. La parte trasera está equipada con una luz de freno elevada de dos segmentos y pilotos traseros pasantes. En cuanto a dimensiones, las medidas del nuevo vehículo son 4665mm de largo, 1895mm de ancho y 1675mm de alto, con una distancia entre ejes de 2770mm. El nuevo vehículo incorpora un maletero delantero eléctrico de 180L y ha cambiado a manillas de puerta mecánicas tradicionales.
En el interior, el Yuan PLUS de tercera generación está equipado con una pantalla de instrumentos totalmente digital de 8,8 pulgadas y una pantalla central flotante de 15,6 pulgadas (la versión 540KM Leading es de 12,8 pulgadas), con el sistema DiLink integrado. El mecanismo de cambio es de tipo columna, con un volante de dos radios, y la versión 630KM Excellence añade un head-up display de 12 pulgadas. En la zona del acompañante se ha dispuesto un asiento "Reina" con reposapiernas, que admite ajuste eléctrico, ventilación, calefacción y modo de descanso con un solo botón; delante hay un compartimento de almacenamiento "Handicraft Wonder House" con interfaz Type-C. Además, el nuevo vehículo ofrece calefacción y ventilación en los asientos delanteros, calefacción del volante, nevera de a bordo y sistema de audio con 16 altavoces.
En cuanto a conducción inteligente, el Yuan PLUS de tercera generación incluye de serie el sistema DiPilot 100, con capacidad de asistencia a la conducción de nivel L2, incluyendo control de crucero adaptativo a todas las velocidades, mantenimiento de carril y reconocimiento de señales de tráfico. Salvo la versión 540KM Leading, las otras tres versiones pueden equipar opcionalmente el "Ojo de Dios B - Paquete de asistencia a la conducción con láser" (DiPilot 300). Este paquete opcional incluye lidar y 30 unidades de percepción, y admite navegación asistida en autopista, navegación asistida urbana y aparcamiento automático en todas las escenas. Además, el nuevo vehículo incluye de serie la cabina inteligente DiLink, el modo centinela, etc.
En cuanto a la propulsión, el Yuan PLUS de tercera generación adopta tracción trasera y toda la gama está equipada con la batería Blade de segunda generación y tecnología de carga rápida. El nuevo vehículo ofrece dos versiones de potencia: la versión de 540km monta un motor eléctrico con una potencia total de 200kW, una capacidad de batería de 57,545kWh y una autonomía eléctrica CLTC de 540km. La versión de 630km monta un motor eléctrico con una potencia total de 240kW, una capacidad de batería de 68,547kWh y una autonomía eléctrica CLTC de 630km.
Opinión de Xiaotang: Las principales actualizaciones del Yuan PLUS de tercera generación se centran en la plataforma, la forma de propulsión y el equipamiento. En comparación con el modelo anterior, utiliza una plataforma de tracción trasera, las dimensiones de la carrocería y la distancia entre ejes han aumentado, y se espera una mejora correspondiente del espacio interior. La autonomía se ofrece en dos versiones, 540 km y 630 km, y toda la gama incluye de serie tecnología de carga rápida: a temperatura ambiente, del 10% al 70% requiere unos 5 minutos, y hasta el 97% unos 9 minutos, lo que reduce las preocupaciones sobre la recarga. En conjunto, el producto Yuan PLUS de tercera generación realmente se ha reforzado, y para los consumidores que estén considerando un SUV eléctrico en este rango de precio, es una opción que merece incluirse en la comparación.
